492
在设计风格上，威尔法也同样非常前卫。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸设计显得硬朗，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是非常强的外观，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，分体式LED尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，操作灵活，还配备了加热功能。威尔法大幅度提升了整个中控台的皮革材质覆盖面积，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
威尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威尔法的轴距排在55位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威尔法皇冠 2.5L 至尊行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威尔法的后备箱容积排在57位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威尔法皇冠 2.5L 至尊行政版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到236，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在威尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在8位。
威尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
